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中國工程機械構建工業互聯未來體系

       中國大規模的基礎建設,5G等先進技術的集中爆發,讓工程機械有了大規模的應用場景,因而也培育出一個強大的產業。中國工程機械產業開始了史無前例的快速追趕,并擠進了世界工程機械強國陣容。雖然還有許多“卡脖子”難題未解,但在第四次工業革命風起云涌的大背景下,龐大的中國工程機械產業迎來了邊發展邊重構工業互聯的歷史重任。  
 
        2020年新冠肺炎疫情在全球蔓延,國內一些工程機械企業面臨海外零部件供應商停產、減少的嚴峻形勢,這再次對供應鏈安全敲響了警鐘。一家企業的負責人告訴記者,去年6月,國外某品牌的汽車底盤斷供,主機廠不得不趕緊在國內尋找替代產品。

  不過,這次危機并沒有真正卡住國內工程機械行業的脖子。在業內人士看來,這得益于近年來整個行業不斷加大研發投入,推動關鍵零部件的國產化,國產零部件在關鍵時刻能夠“頂得上”。

        上述工信部門負責人建議,要大力推進短板裝備攻關,引導企業充分利用數字化、網絡化技術,研發智能化裝備產品。把提升智能制造供給能力放在更為突出的位置,加快突破智能制造核心裝備及工業軟件系統,盡快補齊關鍵裝備、基礎零部件、系統軟件等短板。

  業內人士指出,破解新的“卡脖子”問題,傳統制造企業不能單打獨斗,而要整合行業資源,形成能力互補、利益共享、風險共擔的產業生態圈。記者了解到,有的企業已在和國內供應商“齊頭并進”,探索構建智能化、數字化時代的協同創新模式。




 

                                                                                                                                                             圖片信息內容來源于網絡